| １． |
5/30に青少年委員の安全担当飯島様よりＲＳにアド多摩サポートの依頼あり。その後、担当飯島様、事務局杉浦さん、加藤さん等とメールのやり取りをして進める。（ＨＰ掲示板参照）
ＲＳ事業計画を作成のときにリダ―を募集あり。
今回は85艇の参加予定となる。
＊サポートメンバーも決めておいたほうが良い。人員の配置では苦労する。
|
| ２． |
ＲＳの川の下見を7/24(土)、8/21(土)、9/4(土)に実施、川地図の作成、危険箇所・水深などのチェック、サポート体制の配置。イカダレースルール確認などを行なう。
下見参加者：杉浦、加藤、保坂（青少年委員、世田谷区教育委員会同行あり）
（9/4は保坂のみカヤックでスタート地点からゴール地点を往復する。）
＊青少年委員は7/中に多摩川の下見を行い、川地図を作成していました。
|
| ３． |
昨年作成したチェックリストを編集し、確認事項や人員配置予定を保坂が作成した。
川地図に関しては、１回目の下見をもとに加藤さんが作成。ＨＰにＵＰする。
アド多摩サポートメンバーの確保・確認に苦労し、人員配置がなかなか作成できなく、何度も作成変更を行なった。
昨年は、１２名のサポートがあったので最低同じ人数の確保に努めた。
日体大ライフセービング部のサポート人数の連絡も遅かった。依頼は出来ていたが学生との確認が遅くなった。
ＲＳのＨＰを見て、チェックリスト・配置図などを確認していただき、携帯電話で
その都度、やり取りをさせていただいた。
＊下見も同行していただき、川で実際に説明したい。
|
| ４． |
雨天時対策。8/29は前日から雨が降っていて開催が厳しい状況であった。
当日の朝６：３０に中止決定を行なうマニュアルになっていて、サポートをする
ＲＳのメンバーは荷物の積み込みをして、出てしまっている人もいた状況であった。
日体大のリダ―も、もう電車に乗って移動中だった。
連絡網は前日に加藤さんが作成してくれた。
9/5の中止連絡はＡＭ５：４５にあった。
＊連絡網を始めからチェックリストに加えておくべきだった。
＊開催が危ぶまれるときの体制を作ることも必要。集合時間を遅らすなど。
＊青少年委員や教育委員会は前日より青年の家に泊まりこんで準備している。
|
| ５． |
8/29が中止となり9/5に仕切り直しの書類を作成。日体大が１５名になったと連絡があり大幅な見直しとなった。その後２９名の確保の連絡があり又、変更する。
9/5も雨、増水のために中止となる。
＊いくつかのパターンを作成できると楽になるかも？川の状況は動くのでなかなか難しい所あると思うが。
|
| ６． |
その他
ゴール地点のロープについては、主催者の意向で張っているので尊重していく。その場合に安全に張る張り方やその周辺での注意事項などを伝えていき、安全に実施できるよう努める。
事前下見のときにも多くの青少年委員の方、世田谷区、協力者が関わってくれた。サポートの体験なども出来るようにしていくことも良いのではないか。
|
|
以上のことを踏まえて来年度に生かして行きたい。
|
|
経過報告に戻る |